Descuidos caros y peligrosos en neumáticos

Un bajo-inflado o un sobre-inflado de los neumáticos puede costarle caro y ser peligroso. ¿Sabía usted que Michelin ha realizado encuestas cuyo objetivo era medir presiones sobre los neumáticos de los vehículos, corroborando esta realidad?

Un bajo-inflado o un sobre-inflado de los neumáticos puede costarle caro y ser peligroso. ¿Sabía usted que Michelin ha realizado encuestas cuyo objetivo era medir presiones sobre los neumáticos de los vehículos, corroborando esta realidad?

Dos tendencias significativas fueron observadas después de los estudios de este importante fabricante de neumáticos: bajo-inflado en el eje direccional y sobre-inflado en el eje del motor. Si no se presta atención a estas variables se genera un sobre costo de hasta 23%.

Si cada neumático que usted adquiere cuesta 130 dólares, por citar un ejemplo, con un aproximado de 20% de pérdida (para ser conservadores) son 26 dólares por neumático los que desperdicia su empresa por no controlar la presión de los mismos. Continuando con un caso hipotético, si son 22 neumáticos (por cada vehículo con un remolque de 3 ejes) resultaría: 22 neumáticos x $26 = 572 dólares por unidad.

Si su empresa posee una flota de 10 vehículos de este tipo, al terminar la vida útil de los 22 neumáticos de estas 10 unidades, su empresa estará desperdiciando la impresionante cantidad de 5.720 dólares.

Verificar oportunamente la presión de los neumáticos en su flota se traduce en un ahorro altamente significativo sin lugar a dudas.

¿Desea regresar al enlace anterior?